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比亞迪官宣“弗迪電池”成立 距分拆上市更近一步

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:5852次  |  2020年03月26日  

三月十六日,比亞迪宣布新成立五家以“弗迪”命名的子公司,以進(jìn)一步加快新能源汽車核心零部件的對(duì)外銷售。這五家新公司為弗迪電池、弗迪視覺(jué)、弗迪科技、弗迪動(dòng)力以及弗迪模具。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),比亞迪此舉意味著其分拆上市的步伐或進(jìn)一步加快。


弗迪電池于2019年五月五日注冊(cè)完成,其前身比亞迪鋰離子電池有限公司早在1998年就已成立。該公司在電池領(lǐng)域具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)量力,產(chǎn)品覆蓋消費(fèi)類3C電池、動(dòng)力鋰電池儲(chǔ)能電池、梯次利用等領(lǐng)域;在新材料、新技術(shù)研究領(lǐng)域則涉及IT、汽車、新能源、輕軌交通等。


“刀片電池將由弗迪電池來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)?!北葋喌舷嚓P(guān)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示。與此同時(shí),記者在工信部近期的公示上看到,刀片電池將由弗迪電池全資子公司——重慶弗迪鋰離子電池有限公司生產(chǎn),這款號(hào)稱“超級(jí)磷酸鐵鋰離子電池”將搭載在即將上市的比亞迪純電動(dòng)汽車車型“漢”上。


除稍早完成注冊(cè)的弗迪電池,其余四家公司均于去年十二月下旬成立,注冊(cè)資本均為1億元。其中,弗迪視覺(jué)專注于車用照明及信號(hào)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品,特別是LED——新一代半導(dǎo)體車用照明產(chǎn)品的研發(fā)與制造;弗迪科技的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車電子和底盤研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相關(guān)經(jīng)驗(yàn),目前擁有十大產(chǎn)品線,涵蓋乘用車、商用車、軌道交通三大領(lǐng)域,為比亞迪量產(chǎn)車型供應(yīng)產(chǎn)品總成170余種;弗迪動(dòng)力的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車動(dòng)力零部件研發(fā);弗迪模具的主營(yíng)業(yè)務(wù)則為模具研發(fā)、制造。


“弗迪品牌的創(chuàng)建不僅從戰(zhàn)略層面繼續(xù)推進(jìn)兌現(xiàn)e平臺(tái)的開(kāi)放共享,同時(shí)也帶動(dòng)e平臺(tái)之外的零部件的開(kāi)放共享,進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的快速普及?!北葋喌戏矫姹硎尽?/p>

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

在比亞迪宣布開(kāi)放e平臺(tái)技術(shù)后,北汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、戴姆勒等車企曾先后與比亞迪就e平臺(tái)技術(shù)合作展開(kāi)過(guò)探討。而據(jù)財(cái)聯(lián)社此前報(bào)道,一汽豐田正在天津籌建一座年產(chǎn)量20萬(wàn)輛的新能源汽車廠,一汽豐田相關(guān)人士透露,新建廠未來(lái)投產(chǎn)的新車型將不僅局限于基于豐田自有的e-TNGA平臺(tái)的車型。


“加大e平臺(tái)和e平臺(tái)之外的零部件的開(kāi)放共享,將進(jìn)一步打開(kāi)比亞迪包括電池、電機(jī)等在內(nèi)的新能源汽車零部件市場(chǎng)?!币晃恍袠I(yè)人士表示。


在動(dòng)力鋰電池對(duì)外合作方面,比亞迪目前已為長(zhǎng)安和豐田等車企供應(yīng)動(dòng)力鋰電池,而不久前工信部公布的第330批新車申報(bào)通告中顯示,造車新勢(shì)力理想汽車的一款車型也搭載了比亞迪生產(chǎn)的三元鋰離子電池。


從動(dòng)力鋰電池的裝機(jī)量來(lái)看,比亞迪電池的裝機(jī)量在很長(zhǎng)一段時(shí)間里落后于寧德時(shí)代。今年二月,比亞迪動(dòng)力鋰電池以0.08GWh的裝機(jī)量不但繼續(xù)落后于寧德時(shí)代,還被松下和LG化學(xué)反超。因此,加大對(duì)外合作,尤其是動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的對(duì)外合作關(guān)于比亞迪來(lái)說(shuō)顯得尤為必要。


值得關(guān)注的是,去年八月七日,比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)上回答投資者提問(wèn)時(shí)稱,目前公司動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)分拆上市在穩(wěn)步推進(jìn)中,預(yù)計(jì)在2022年前后會(huì)把電池業(yè)務(wù)分拆出去獨(dú)立上市。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

“弗迪公司的成立意味著比亞迪離分拆上市更近了一步。”招商證券汽車行業(yè)高級(jí)分析師馬良旭表示,“第一步還是IGBT業(yè)務(wù)的拆分,之后是電池業(yè)務(wù),整體進(jìn)度會(huì)比業(yè)界想得要快?!?/p>

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