我們都知道，鋰電池作為新能源汽車的動力引擎，決定著新能源汽車的續航能力和馳騁里程，其工藝優劣直接影響著新能源汽車市場表現。為此，企業也在嘗試使用更加先進的加工工藝，如激光工藝，用于改善動力電池性能。

11月13日，由OFweek中國高科技行業門戶主辦、OFweek鋰電網承辦的“OFweek2017（第四屆）中國鋰電產業高峰論壇”在深圳舉辦。深圳市海目星激光智能裝備股份有限公司研發中心一部總監何穎波發表了“激光在能源行業中的應用簡介-激光切割與焊接”主題演講，詳細分析了激光技術在新能源領域的應用案例。

鋰電加工過程對精確性、可控性和加工機器的質量要求較高。而模切刀在使用過程中，會不可避免地出現磨損，進而掉落粉塵、產生毛刺，可能引起電池過熱、短路、爆炸等危險問題。為了避免危險，使用激光進行加工更適合。相比傳統機械加工，激光優勢在于加工擁有無工具磨損、切割形狀靈活、邊緣質量控制、精確性更高和運營成本較低等。

海目星一直以來深耕激光和自動化領域，現已成為業界數一數二的激光&自動化裝備綜合解決方案提供商，是國家級高新技術企業。產品和服務范圍包括：鋰電自動化、風冷紫外激光設備、大型自動化生產線、大型激光切割設備、藍寶石切割設備、PCB打標設備等，不斷為鋰電、3C、鈑金等行業客戶帶來更高效、更優質的綜合解決方案。

隨后，何穎波介紹到，全自動頂蓋焊接機可用于實現動力電池的頂蓋與殼體之間的自動激光焊接。主要功能包括，激光焊接、焊后滾壓翻邊、焊接N2保護、焊接煙塵吸收處理、MES追溯系統等功能。另外，全自動轉接片焊接機用于動力電池的電芯轉接片激光焊接，集電芯和頂蓋自動供料、定位并焊接，焊后除塵，自動換膠、貼膠，折極耳、整形于一體的全自動組裝設備。

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相對于傳統的模切方式，高功率、在線式激光切割無耗材，大大降低了成本；另外，加工速度更快，能大幅提升生產效率；三是靈活性高，生產過程中的尺寸可自由掌控。

何穎波認為，作為一款革命性的應用，鋰電池生產中的激光切割技術成熟還需要經一段較長的測試期。同時，無污染、無耗材、速度更快的激光清洗也開始替代傳統化學方法，應用在鋰電池的生產中，這將成為鋰電池行業未來的發展方向。