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鋰電池真正安全嗎

鉅大LARGE  |  點擊量:6874次  |  2019年03月14日  

買電動車時,很多人都很認可鋰電池,然而,最近幾年來,鋰電池爆炸的事件多次見諸報端,我們不禁懷疑,鋰電池真正安全嗎?


你的電動車有警示說明嗎?


去年8月,常州金壇市民陳某花了二千余元購買了一輛電動自行車,而后在一次充電過程中,電瓶發(fā)生爆炸,致使電瓶報廢及車身損壞。經查,電瓶爆炸的原因是由于陳某充電時間過長引起的,電瓶本身并無質量問題。但陳某認為,電瓶上未標明任何中文警示說明或警示標志,要求經營部賠償一輛同型號的新車。


對此,工商部門認為,根據《中華人民共和國產品質量法》規(guī)定:“容易造成產品本身損害或者可能危及人身、財產安全的產品,應當有警示標志或者中文警示說明。”因此,經調解,經營部同意給陳某更換一輛同型號的新電動自行車。


看到這則新聞,你注意到你的電動車上有警示標志了嗎?所謂警示標志,是指用以表示特定的含義,告誡、提示人們應當對于某些不安全因素引起高度注意和警惕的圖形。例如:表示劇毒、危險、易燃、易爆等意思,均為專用、對應的圖形標志。當使用一些可能危及人身、財產安全的商品或接受服務時,請按警示說明正確使用商品或者接受服務,避免不必要的損失。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

鋰電池真正安全嗎?


買電動車時,很多人都很認可鋰電池,然而,最近幾年來,鋰電池爆炸的事件多次見諸報端,我們不禁懷疑,鋰電池真正安全嗎?


據業(yè)內人士表示,從技術上而言,鋰電池的安全性能已經受到歐美等國及國內專家的認可,然而不得不承認,目前鋰電池在安全性能方面確有不足。鋰電池對環(huán)境要求很高,稍微有點環(huán)境不適就會引起爆炸和著火,不能像鉛酸電池那樣被隨意使用。輕便的鋰電車開發(fā)看似簡單,但其在技術和設備方面的投入很大,組裝的規(guī)范性和系統(tǒng)性對人員要求又高,稍微有些技術失誤都會導致電池損壞或者爆炸,故目前國內只有較大型的生產商有實力正規(guī)投產,獲得國家和各省市認可的銷售商也屈指可數。一些技術實力差的小廠商,在生產及組裝上把關不嚴,極其容易引發(fā)事故。


因此,在使用鋰電池時,一定要注意它的使用環(huán)境,如一般普通鋰電池使用溫度在50℃以下,勿投入火中,勿短路等。

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